L'assessore Paolo Pacini ha aperto i lavori manifestando pieno interesse e partecipazione alle attività del gruppo di lavoro che intende rendere concreto l'impegno che le associazioni svolgono sul territorio insieme alle istituzioni.

Al fine di favorire lo scambio funzionale e articolato delle informazioni del Tavolo tecnico si è creata una specifica mailing list comprensiva di tutti i soggetti interessati.

Gli argomenti trattati sono stati i seguenti:

Ricognizione del lavoro prodotto dalle Associazioni che ha interessato principalmente il "Sentiero 00" da considerare quale asse principale della sentieristica delle Colline Livornesi. Al fine di ultimare l'attività su questo primo e significativo Sentiero, si sono evidenziate alcune criticità da risolvere per alcune delle quali gli Enti potranno intervenire per quanto possibile con le proprie squadre manutentive.

Si è confermato l'utilizzo della segnaletica orizzontale definita dai criteri standard del CAI (bianco/rosso) previsti dalla Rete Escursionistica Toscana (RET) in prospettiva di un futuro eventuale inserimento in RET dei percorsi segnati e cartografati (a tal scopo saranno anche prodotti i dati nel formato richiesto). Il "Sentiero 00" è un percorso trivalente infatti potrà essere percorso a piedi, in mountain bike e a cavallo (ricalca infatti il percorso principale dell'Ippovia) e da questa dorsale si dirameranno gli altri sentieri che il Gruppo di Lavoro individuerà, attribuendo a ciascuno una numerazione logica da riportare sul sentiero e sulle carte e tenendo anche conto dei sentieri già indicati nel Piano del Parco dei Monti Livornesi.

Altro argomento importante è stato la necessità di definire le modalità per la manutenzione della rete sentieristica che pian piano sarà realizzata. Si è ritenuto particolarmente interessante ed utile il lavoro già avviato dal Parco Nazionale dell'Arcipelago Toscano "Adottiamo un sentiero" e cioè l'opportunità di assegnare ad una o più associazioni la manutenzione ordinaria di un tratto di sentiero in modo da garantirne la fruibilità ovvero segnalare agli Enti competenti eventuali pericoli criticità sul sentiero stesso che necessitino di manutenzione straordinaria. Il Gruppo di Lavoro ha condiviso tale proposta e quindi, in una prossima riunione, sarà approfondita la questione.

Si è discusso infine degli accessi al Parco in conseguenza anche di alcune segnalazioni, giunte alle Amministrazioni e riprese dai media, di percorsi interclusi da alcuni privati. Si tratta, come noto, di viabilità non classificata ai sensi del Codice della Strada, di proprietà privata e quindi difficile da mantenere quale strada ad uso pubblico. Il Tavolo ha deciso di approfondire l'argomento in modo da individuare su cartografia gli accessi "irrinunciabili" e quelli prioritari in modo che le Amministrazioni Comunali competenti possano inserire nei propri strumenti urbanistici efficaci vincoli per il mantenimento dell'uso pubblico.

Per quanto riguarda la circolazione dei mezzi a motore sul territorio (circolazione fuori strada) sarà convocato dall'Amministrazione Provinciale uno specifico incontro con i tre Comuni, il Corpo Forestale dello Stato, la Polizia Provinciale ed una rappresentanza delle Associazioni. La questione è ben nota per la presenza di motociclisti e talvolta anche di fuoristrada che spesso percorrono territori non consentiti, creando disagio e pericoli per tutti gli altri fruitori ed anche minacce per gli habitat naturali e dissesti per le varie strade / sentieri percorsi.